Motocykl KTM 390 SMC R 2026

KTM 390 SMC R se v středně těžké kategorii připojuje k armádě KTM SuperMotard a přináší tak masám neomezenou zábavu. Stejně jako jeho bratři KTM 690 SMC R je navržen tak, aby s lehkostí dominoval asfaltu i občasným nezpevněným cestám.

CLUTCH IN, REVS UP!

Nastavitelnost

Nalezení dokonalé rovnováhy při jízdě na vašem oblíbeném asfaltovém úseku nebo pro větší pohodlí ve městě je snadné díky nastavitelnému odpružení, brzdovým a spojkovým pákám a stupačkám KTM 390 SMC R – nemluvě o kompletním katalogu PowerPart plném doplňků pro zvýšení výkonu a stylu.

TFT Displej

Přístrojová deska H42 TFT zaujímá přední pozici před jezdcem a vyznačuje se unikátním, speciálně navrženým uživatelským rozhraním, které odpovídá kompaktní velikosti obrazovky. 4,2" TFT obrazovka je vyrobena z lepeného skla a pyšní se také speciální vrstvou a polarizací, které snižují odlesky a zvyšují viditelnost za všech světelných podmínek. Jezdci mají také přístup k hudbě, příchozím hovorům, navigaci krok za krokem a jízdním režimům – s USB portem pro nabíjení zařízení.

Karosérie

S ergonomickým trojúhelníkem inspirovaným svým důvěryhodným a milovaným sourozencem z modelu 690 se KTM 390 SMC R pyšní agresivní kapotáží a kompaktní 9litrovou kovovou palivovou nádrží, která je dokonale tvarována pro snadnou jízdu s lehkostí kolen. Karoserie je také vyrobena z osvědčeného, flexibilního a odolného PP plastu, který se lépe hodí pro SuperMoto a agresivní jízdu.

Grafika

KTM 390 SMC R se standardně vyznačuje prémiovým vzhledem a výraznou grafikou. Díky špičkové grafice vstřikované do formy nejenže vypadá skvěle, ale také si poradí se vším, co na něj venkovní prostředí postaví.

PUSŤ SPOJKU!

Motor

KTM 390 SMC R, poháněná nejnovější generací motoru KTM LC4c, disponuje kompaktním jednoválcovým motorem o objemu 399 cm3, který chrlí působivý výkon a bezproblémovou akceleraci. Díky tomu je ideální pro projížďky dálničním provozem nebo klikatými horskými průsmyky.

Jízdní režimy

KTM 390 SMC R nabízí svým jezdcům výběr jízdních režimů, které nejlépe vyhovují jakýmkoli podmínkám. Standardně je k dispozici režim STREET a pro jezdce, kteří chtějí posouvat limity, je k dispozici také režim SPORT. Všechny JÍZDNÍ REŽIMY lze snadno přepínat pomocí TFT displeje, spolu s nastavením ABS, pokud je to možné.

ABS

KTM 390 SMC R se pyšní modulátorem Bosch10.3MB, který je mozkem zodpovědným za působivý systém ABS. Ten umožňuje standardní ABS a volitelnou variantu ABS SUPERMOTO pro extrémnější jezdce.

LED osvětlení

KTM 390 SMC R, která se hluboce prořezává nocí, je vybavena výkonnými LED světly převzatými přímo z KTM 690 SMC R. Tato světla nejenže fungují, když se svět setmí, ale také poskytují lepší viditelnost při jízdě v hustém provozu nebo mlze.

VYRAZTE NA CESTU

ERGONOMIE

S ergonomickým trojúhelníkem inspirovaným jeho větším bratrem, KTM 690 SMC R, se KTM 390 SMC R vyznačuje agresivním tvarem řídítek, vzpřímeným úhlem sezení a velkorysým prostorem pro snadnou mobilitu na motorce.

SEDADLO

KTM 390 SMC R, inspirovaný řadou KTM EXC, ale s větším komfortem pro delší dojíždění nebo výlety, má nový design jednodílného plochého sedla o šířce 860 mm pro snadnou mobilitu na palubě a nízký nástup do apexu.

STUPAČKY

Přilnavé stupačky zajišťují jezdcům nerušený postoj při řazení nebo projíždění ostrých zatáček. Jsou také nastavitelné ve dvou polohách.

CARVE IT UP

Rám

Konstrukce rámu se skládá ze dvou dílů, skládajících se z ocelového hlavního rámu s příhradovou konstrukcí a šroubovaného ocelového pomocného rámu. Rám není navržen pouze pro celkový vzhled, ale jeho hlavním cílem je zlepšit dynamiku vozidla zvýšením torzní tuhosti, zlepšením agility a lepší zpětnou vazbou od podvozku na asfaltu i nezpevněných cestách.

Kyvná vidlice

Kyvná vidlice vyrobená tlakovým litím byla speciálně vyvinuta pro KTM 390 SMC R a poskytuje robustní a odolnou platformu pro systém zadního zavěšení. Díky přímému uchycení tlumičů posunutému do strany vytváří další prostor pro unikátní výfukový systém.

Suspenze

Vpředu se o vše stará otevřená kazetová vidlice WP APEX se zdvihem 43 mm a nastavitelnou kompresí a odskokem pomocí 30 kliknutí a vzadu se o velké nárazy postará pístový tlumič WP APEX separate se zdvihem 230 mm. Tlumič má také nastavitelný odskok pomocí 20 kliknutí za chodu a předpětí lze nastavit pomocí nástroje.

Kola a pneumatiky

KTM 390 SMC R se pyšní 17palcovými paprskovými koly na obou koncích, obutými do pneumatik Michelin Power 6 o rozměru 110/70 R17 vpředu a 150/60 R17 vzadu.

Brzdy

KTM 390 SMC R je vybavena 320mm radiálním brzdovým kotoučem a třmenem Bybre vpředu a 240mm brzdovým kotoučem a jednopístkovým třmenem vzadu. Tyto prvky jsou doplněny osvědčenou technologií ABS od KTM pro větší bezpečnost – zadní část však lze pro ještě větší „zábavu ze SuperMoto“ zcela deaktivovat.

ZÁRUKA A PODPORA

PRÉMIOVÁ ZÁRUKA VÝROBCE

Tento motocykl je dodáván s PRÉMIOVOU ZÁRUKOU VÝROBCE. Jezdci si užívají až 4letou záruku; jezděte bez starostí a zažijte vzrušení z KTM s větším klidem. Aby záruka zůstala platná, musí být pravidelně prováděn servis dle servisního plánu u autorizovaného prodejce KTM. Více informací a podrobností o tom, jak tuto nabídku využít, naleznete na stránce záruky KTM. Platí od modelového roku 2025 pro všechny motocykly schválené pro silniční provoz v celé řadě silničních motocyklů. Prémiová záruka výrobce, která byla dříve omezena na vybrané modely, nyní pokrývá celou řadu silničních motocyklů.

Technické parametry

MOTOR:
Design	Jednoválcový, čtyřtaktní motor
Displacement	398.7 cm³
Power	45 PS
točivý moment	39 Nm
PŘEVODOVKA	6stupňová
CO2 EMISSIONS	79 g/km
CHLAZENÍ	Kapalinou chlazený
Válec motoru	Jednoválec
EMS	Bosch EMS s RBW
Motorový olej	Motorex Formula 4T 15W-50
ZDVIH	Čtyřtaktní
PODVOZEK:
PRŮMĚR KOTOUČE PŘEDNÍ BRZDY	320 mm
PRŮMĚR KOTOUČE ZADNÍ BRZDY	240 mm
PŘEDNÍ BRZDA	Plovoucí kotouč, radiální třmeny Bybre se 2 pístky
ZADNÍ BRZDA	Plovoucí třmen Bybre 1 píst
ŘETĚZ	520 X-Ring
Návrh rámu	Ocelový rám mřížky, práškově lakovaný
ÚHEL HLAVY ŘÍZENÍ	63.1 °
Konstrukce zadního pomocného rámu	Přišroubovaný ocelový mřížový rám, práškově lakovaný
Trail	111 mm
Wheelbase	1453 mm
SUSPENZE:
Přední zavěšení	Otevřený náboj WP APEX 43mm
Zadní zavěšení	Dělený píst WP APEX
Zdvih odpružení (přední)	230 mm
Zdvih odpružení (zadní)	230 mm
Přídavek předního zavěšení	Nastavitelné dorazy a úchopy - 30 kliknutí
Doplnění zadního odpružení	Předpětí s horním kroužkem a opětovné utažení s 20 kliky
ROZMĚRY:
Výška sedadla	860 mm
Objem nádrže (přibližně)	9 L
Světlá výška	270 mm
Hmotnost (bez paliva)	154 kg
Hmotnost s plnou nádrží	161 kg
Průměr předního kola	17"
Průměr zadního kola	17"
Šířka předního kola	2"
Šířka zadního kola	4"
Wheels	2 x 17"; 4 x 17"
Kola	Paprsková kola s hliníkovými ráfky