Motocykl KTM 990 DUKE R 2026

TFT DISPLEJ

Nová dotyková TFT palubní deska s horizontálním zobrazením, zvětšená na 8,8", posouvá funkčnost na novou úroveň díky intuitivnímu designu, plnému indukční technologie. Díky vylepšené čitelnosti a optimalizaci je naprosto PŘIPRAVENA K ZÁVODĚ. Úplné informace jsou k dispozici v KTM TECH GUIDE.

KAROSÉRIE

Agresivní od přírody a s písmenem „R“ na spoilerech nádrže, které okamžitě signalizuje jeho špičkovou DNA, jezdci na první pohled poznají THE PUNISHER. Bílá barevná kombinace, inspirovaná různými historickými modely KTM a povyšující konečný výsledek tak, aby splňoval moderní požadavky, je stejně cool jako odvážná – v rychlosti i v klidu.

LED SVĚTLOMET

Když se den změní v noc, dynamické lehké LED světlomety, kterými je vybaven KTM 990 DUKE R 2026, slouží svému hlavnímu účelu a navíc jsou chytré.

Denní svícení automaticky upravuje intenzitu a funguje i v tmavších podmínkách, automatická potkávací světla pomáhají tím, že zůstanou rozsvícena ještě chvíli po skončení jízdy, a jejich vylepšení jsou zřejmá.

JÍZDNÍ REŽIMY

Vyberte si svůj výkon jako nikdy předtím s novým konceptem jízdních režimů, který umožňuje přizpůsobení napříč celou vozovkou. Čtyři standardní režimy – Rain, Street, Sport a nově zavedená možnost Custom – nabízejí personalizaci na další úrovni, zatímco další trio výkonnostních konfigurací Track a Custom je k dispozici jako volitelné technické příslušenství. Abyste se mohli informovaně rozhodnout, které technické příslušenství vám nejlépe vyhovuje, užijte si všechny funkce v DEMO REŽIMU po dobu prvních 1 500 km.

REŽIM TRACK

Odložte všechny KEČIVOSTI stranou a závodte s časem. Nebo se svými soupeři. Ať tak či onak, režim Track posouvá laťku na 11, jede tvrdě nad rámec své váhy a zajišťuje, že si ujedete kolo s intenzivním efektem. Vezměte si, co potřebujete, nenechte si ujít, co ne, odezva plynu je klíčová a Launch Control se dostává do centra pozornosti ze startovní čáry. V režimu Track lze funkci Anti-wheelie nastavit na pět úrovní, od velmi nízké po velmi vysokou, a vypnout ji.

LAUNCH CONTROL

Myslíte si, že zatáčky jsou důležité? Ano. Ale počkejte si, až si vyzkoušíte rozjezdové schopnosti KTM 990 DUKE R. Launch Control vás zrychlí vpřed s profesionální asistencí, vyvinutou na nejvyšší úrovni závodění, a posune vás o krok napřed před konkurenci.

SEDADLO

Stačí se podívat na KTM 990 DUKE R a jeho účel je zřejmý. Tento monopost je stvořen pro závody a ačkoli může přepravovat spolujezdce, cílem je především výkon. Základní charakter sedadel sice zůstává nezměněn, ale díky vylepšenému odpružení dosahuje výšky 840 mm (oproti původním 825 mm). Klíčem je obratnost, aniž by se muselo obětovat to, co byste od něj na silnici očekávali.

STUPAČKY

Hliníkové stupačky, které jsou charakteristické svou funkcí a modernizovány s agresivním záměrem, byly přepracovány – nyní o 33 mm dozadu a o 12,5 mm nahoru. Díky tomu si jezdec užije větší úhel náklonu, což umožní rychlou jízdu.

RÁM

Při vývoji trubkového rámu KTM 990 DUKE, který tvoří také základ verze R, byl kladen důraz na torzní tuhost a pocit z jízdy. Je konstruován se sportovním charakterem a kombinuje agilitu a stabilitu, což vytváří pohlcující zážitek z jízdy. Byl zaveden modernizovaný úchyt pro uchycení závěsů, aniž by to ovlivnilo tuhost motocyklu. Je také vybaven pomocným rámem z tlakově litého hliníku, který pro spojení formy a funkčnosti integruje boční přívody vzduchu.

KYVNÁ VIDLICE

U nového LC8c Naked, který poprvé využívá konstrukci kyvné vidlice s táhlem, je tvar vizuálně stejný jako u KTM 990 DUKE z boku, ale nahoře byl upraven pro připojení systému táhel. Méně materiálu znamená více prostoru, což umožňuje připojení trojúhelníkové páky a tlačných tyčí k rámu. Stále litý pod tlakem, stále flexibilní a ve svém představení revoluční.

VIDLICE

Pocit z přední nápravy nabývá u modelu KTM 990 DUKE R nový význam. Zvýrazněna je 48mm obrácenou vidlicí WP APEX Open Cartridge se zdvihem 143 mm. Je o méně než 34 % tužší a má vylepšené nastavení pro extrémní výkon, v kombinaci s novými kovanými hliníkovými trojitými svorkami, které odpovídají flexibilitě vidlice. Jezdci se mohou spolehnout na pevnější pocit z jízdy a lepší kontrolu. Vidlice je plně nastavitelná, snadno se nastavuje a od prvního průjezdu zatáčkou vám dodá sebevědomí.

ZADNÍ TLUMIČ

Nový tlumič WP APEX vzadu doplňuje vidlici a zajišťuje tak nejmodernější odpružení. Konkrétně se zdvih vzadu zkrátil o 10 mm na 140 mm ve srovnání se stávajícím modelem KTM 990 DUKE, což vyniká lineární pružinou, která zajišťuje pohodlí i v uvolněnějším prostředí. Nyní s delším rozvorem 1 481 mm – zvětšeným o 5 mm – má model R nyní vše potřebné.

KOLA A PNEUMATIKY

Získejte přilnavost s pneumatikami Michelin Power Cup 2 – 120/70-R17 vpředu a 180/55-R17 vzadu – obutými na KTM 990 DUKE R, které poskytují vynikající výkon v různých silničních podmínkách. V kombinaci s lehkými koly z lehkých slitin, která převzala prvky z modelu SUPER DUKE R.

BRZDY

Vyšší výkon a lepší ovladatelnost přirozeně vedou k vyšší rychlosti, ale o dosažení cíle se postarají radiálně uložené čtyřpístkové monoblokové třmeny Brembo Stylema a nastavitelný hlavní brzdový válec Brembo MCS, které se starají o přední brzdění. Větší plovoucí kotouče, lehčí komponenty a přesnější cit zajišťují dokonalou zpětnou vazbu, když je na tom záleží.