Motocykl KTM 990 DUKE 2026

Zcela nový KTM 990 DUKE, který zasáhne každý cíl s drtivou přesností, přináší na silnice bezkonkurenční úroveň preciznosti. S výkonem 123 koní a točivým momentem 103 Nm v zcela novém rámu, nastavitelným odpružením WP APEX a pečlivě vyladěnou elektronikou je to – jednoduše řečeno – nejlehčí, nejostřejší a na výkon nejvíce zaměřený motocykl střední třídy NAKED, který kdy nesl označení DUKE.

ZÍSKÁN CÍL

NASTAVITELNOST

Přesnost a nastavení jdou ruku v ruce. V tomto případě nabízí 5-cvaknutí nastavitelnosti přední vidlice WP APEX 43 mm i zadního tlumiče WP APEX ideální nastavení pro maximální útok, zatímco nastavitelná řídítka a páky zajišťují perfektní držení těla pro zasažení terče, a to pokaždé.

TFT DISPLEJ

Zcela nová 5" palubní deska s lepeným sklem TFT je vylepšena o nejnovější grafický a informační software, díky čemuž se v ní rychleji a snadněji orientuje a jezdci mají rychlejší přístup k různým funkcím motocyklu s mnohem menším počtem kliknutí. TFT displej funguje také ve spojení s volitelným KTMConnect, který propojí váš chytrý telefon s palubní deskou a umožní přístup k navigaci, audio a hovorům. Pro nabíjení chytrého zařízení je k dispozici také připojení USB-C.

KAROSÉRIE

Záměrně NAKED, bez zbytečných detailů, ale nabitý postojem. V klidu drsňácký, za jízdy impozantní – KTM 990 DUKE představuje zcela nový vzhled s agresivními liniemi a designovými prvky, které křičí SÍLOU! Tento nový design je dále zdůrazněn dvěma unikátními barevnými variantami – černou a oranžovou, které oslavují 30 let značky DUKE.

LED SVĚTLOMET

Zcela nový, lehký design LED světlometů dodává KTM 990 DUKE hrozivý vzhled a zároveň proměňuje noc ve den. Díky denním světlům, která automaticky upravují intenzitu podle okolních světelných podmínek, a automatickým potkávacím světlům, která zůstanou rozsvícená ještě chvíli po jízdě, LED diody na KTM 990 DUKE nejenže propalují díru do tmy, ale jsou také chytré.

TAKE AIM, FIRE

MOTOR

Samozřejmě to není poprvé, co se označení DUKE a model 990 objevují pohromadě. Tento stroj má však zcela jinou pohonnou jednotku. V zcela novém rámu je ukryt řadový dvouválec LC8c o objemu 947 cm3, který dosahuje výkonu 123 koní a točivého momentu 103 Nm. Nejenže je výkonný, ale je také nejkompaktnějším dvouválcem ve své třídě, což umocňuje hbité jízdní vlastnosti KTM 990 DUKE. Agresivnější profily vačkových hřídelí a delší otvory ventilů vedou k lepším jízdním vlastnostem, zatímco širší chladič s optimalizovaným prouděním vzduchu zajišťuje, že se vše udrží v chladu. Tento silný balíček doplňuje nový výfukový systém.

JÍZDNÍ REŽIMY

KTM 990 DUKE, která je konfigurovatelná až s 5 různými jízdními režimy, je připravena ovládnout téměř každou situaci. Ve výchozím nastavení STREET mají jezdci k dispozici plný výkon, kontrolu trakce a omezený zdvih předního kola s snadnou odezvou plynu. SPORT posouvá zážitek na vyšší úroveň díky ostřejšímu ovládání plynu a určitému prokluzu kol, zatímco režim RAIN splňuje své sliby a poskytuje maximální trakci a snížený výkon za mokra. Volitelné režimy PERFORMANCE a TRACK roztočí KTM 990 DUKE až na 11 otáček, což umožňuje lepší přizpůsobení jezdci a soustředěnou sportovní jízdu.

REŽIM TRACK

Přepněte si volitelný režim TRACK a KTM 990 DUKE se promění z nerušeného silničního motocyklu NAKED v totálně závodní stroj pro apex rallye. Režim TRACK vám umožňuje převzít plnou kontrolu nad trakcí zadních kol s 10stupňovou regulací prokluzu a také s nejostřejší možnou odezvou plynu. Chcete víc? Co takhle 5 úrovní anti-wheelie a maximální zrychlení díky LAUNCH CONTROL!

LAUNCH CONTROL

KTM 990 DUKE je vybaven systémem LAUNCH CONTROL pro rychlý rozjezd, který umožňuje maximální zrychlení z nuly. Jednoduše zvolte launch control, přidejte plyn, uvolněte spojku a vyrazte z místa.

STYLE AND FUNCTION

Ergonomie

Zadání pro KTM 990 DUKE 2026 bylo jednoduché: vyvinout dokonalý silniční motocykl střední třídy. Výsledkem je nejlehčí, nejpřesnější a na výkon nejvíce zaměřený NAKED střední třídy, který poskytuje bezkonkurenční zpětnou vazbu od jezdce, výkon a pohodlí ve všech jízdních situacích. KTM 990 DUKE je navíc navržen tak, aby vzbuzoval sebevědomí ve všech jezdcích, od začátečníků, kteří hledají něco víc, až po pokročilé jezdce, kteří si chtějí zdolat asfalt.

SEDADLO

Sedlo jezdce na KTM 990 DUKE s výškou 825 mm a 2° sklonem dopředu bylo speciálně vyvinuto tak, aby poskytovalo sportovní a agresivní pozici sezení bez kompromisů v pohodlí. Potah sedla je také navržen tak, aby poskytoval ideální rovnováhu mezi přilnavostí a volností pohybu, a to jak pro textilní, tak i kožené jezdecké vybavení.

Stupačky

Stupačky vyrobené z vysoce pevného a lehkého hliníku zajišťují přilnavost a tlumí vibrace. Nezapomnělo se ani na spolujezdce, který díky pohodlnějšímu úhlu kolen klade důraz na pohodlí cestujících.

ALL IN AGILITY

Rám

KTM 990 DUKE byl vyvinut se zcela novým trubkovým rámem, jehož nejvyšší prioritou je torzní tuhost a pocit z jízdy, a to díky použití kovaných dílů místo plechu a integrovanému otočnému bodu kyvné vidlice, což zvyšuje tuhost. Hliníkový pomocný rám integruje vzduchový box a přívody vzduchu pod sedlem, čímž se snižuje hmotnost.

Kyvná vidlice

Díky nové lehké kyvné vidlici lité pod tlakem se KTM 990 DUKE může pochlubit zvýšenou stabilitou a perfektní úrovní pružnosti. Ptáte se, proč pružnost? Městské ulice a venkovské silnice nejsou dokonalé a i malé nerovnosti mohou ovlivnit ovladatelnost. Zvýšená pružnost kyvné vidlice dramaticky zlepšuje absorpci nerovností, čímž se zvyšuje účinnost zadního tlumiče a zpětná vazba pro jezdce.

Vidlice

Přední část vozu je pod kontrolou díky nastavitelné, otevřené kazetové vidlici WP Apex 43 mm s obráceným chodem, která poskytuje zdvih odpružení 140 mm a využívá technologii dělených funkcí pro řízení komprese a odskoku v samostatných ramenech vidlice. Přední vidlici lze snadno a jednoduše nastavit kompresi i odskok v pěti kliknutích, aby vyhovovala dovednostem jezdce a stavu vozovky.

Zadní tlumič

Vysoce kvalitní plynový tlumič WP Apex Monotube je vybaven novou lehčí lineární pružinou, která spolu s nově vyvinutým nastavením nabízí jezdcům lepší odezvu a pohodlí. Odskok lze také nastavit pomocí 5 kliknutí a také manuálním nastavením předpětí.

Kola a pneumatiky

Sada přilnavých pneumatik Bridgestone S22 – 120/70-R17 vpředu a 180/55-R17 vzadu – je obuta na sadu lehkých litých kol, což zajišťuje vynikající výkon v různých podmínkách na vozovce.

Brzdy

Když se rozjede rychle, musí tomu odpovídat i zpomalení. Vpředu jsou dva lehké 300mm plovoucí kotouče spárovány se čtyřpístkovými radiálně uloženými třmeny a vzadu je kotouč o průměru 240 mm. Ty jsou spojeny s osvědčeným protiblokovacím brzdovým systémem s funkcí Supermoto ABS.

PRÉMIOVÁ ZÁRUKA VÝROBCE

Tento motocykl je dodáván s PRÉMIOVOU ZÁRUKOU VÝROBCE. Jezdci si užívají až 4letou záruku; jezděte bez starostí a užívejte si vzrušení z KTM s větším klidem. Aby záruka zůstala platná, je nutné provádět pravidelný servis dle servisního plánu u autorizovaného prodejce KTM. Více informací a podrobností o tom, jak tuto nabídku využít, naleznete na stránce záruky KTM.
Platí pro motocykly skladem prodané od 3. 2. 2025.

Technické parametry

MOTOR:
Design	2válcový, čtyřtaktní, řadový dvouválec
Displacement	947 cm³
Moc	123 PS
točivý moment	103 Nm
PŘEVODOVKA	6 stupňů
Emise CO2	110 g/km
CHLAZENÍ	Chlazený kapalinou s tepelným výměníkem voda/olej
EMS	Bosch EMS s RBW
Motorový olej	Motorex Power Synth SAE 10W-50
Typ pohonu	Spalování
Tlumič	Primární a sekundární tlumič z nerezové oceli
PODVOZEK:
PRŮMĚR KOTOUČE PŘEDNÍ BRZDY	300 mm
PRŮMĚR KOTOUČE ZADNÍ BRZDY	240 mm
PŘEDNÍ BRZDA	2x radiálně uložený 4 pístkový třmen
ZADNÍ BRZDA	1pístkový třmen, brzdový kotouč
ŘETĚZ	520 X-Ring
PROVEDENÍ RÁMU	Rám z chrom-molybdenové oceli s motorem jako nosným prvkem, práškově lakovaný
ÚHEL HLAVY ŘÍZENÍ	65.8 °
Konstrukce zadního pomocného rámu	Hliník, práškově lakovaný
Trail	100 mm
Wheelbase	1476 mm
SUSPENZE:
Přední zavěšení	WP APEX 43
Zadní zavěšení	WP APEX - Monoshock
Zdvih odpružení (přední)	140 mm
Zdvih odpružení (zadní)	150 mm
ROZMĚRY:
Výška sedadla	825 mm
Rozvor kol	1476 ± 15 mm
Kapacita nádrže (cca).	14,8 l
Světlá výška	195 mm
Hmotnost (bez paliva)	179 kg
Tolerance rozvoru	15 mm
Průměr zadního kola	17"
Průměr předního kola	17"
Šířka předního kola	3,5"
Šířka zadního kola	5,5"
Kola	Litá hliníková kola
Wheels	3,5 × 17"; 5,5 × 17"